基本要求:
锂电池发热问题不仅是影响电池性能寿命,更是影响到安全性问题,电池包内迅速产生大量热量,若没有完善的动力电池热管理系统将热量快速有效地散出,就有可能导致电池热失控、电解液氧化燃烧、甚至爆炸现象的发生。本设计要求在了解国内外电动汽车热管理系统发展现状的基础上,设计一套基于多参数融合的动力电池温度控制策略的研究。
主要内容:
(1)查找文献,研究锂离子电池的产热和传热机理,分析锂离子电池热特性。
(2)制定控制策略; 设计多参数融合控制策略;通过仿真验证控制策略;
(3)优化控制策略,并进行验证。