在担任技术顾问的角色中,我掌握了多种编程语言和技术能力,能够为客户提供全面的解决方案。我精通Python和C#,具备丰富的编程经验,能够高效地进行软件开发和问题解决。此外,我在计算机视觉领域有深入的研究,能够应用深度学习技术进行图像处理和分析。
在预测分析方面,我熟悉多种算法,并能根据具体需求选择合适的模型进行数据预测和趋势分析。我对于大模型的训练和优化有实战经验,能够应对复杂的数据集和高要求的性能指标。同时,我对多模态算法有一定的了解,能够整合多种数据源,提高模型的准确性和鲁棒性。
我致力于将先进的算法应用于实际业务场景,为客户提供创新和高效的技术解决方案。我的技术能力不仅限于理论研究,更注重实践中的应用和效果,帮助客户实现业务价值的最大化。
1. 户型图识别项目
• 提出了一个基于深度学习的框架,主要由 YOLOv5、深度残差网络(DRN )和 OCR 提取算法组成,以解决光栅到矢量(R2V)问题;
• 通过 YOLOv 5培训10000张2D平面图图像,通过 DRN 提取结构,通过 OCR 提取比例,通过panda3D进行3D重建;
• 在生成矢量化平面图时,实现了0.93和0.97的灵敏度和特异性,在生成三维平面图时实现了0.94和0.96的灵敏度和特异度,这在二维平面图识别和进一步等距三维重建方面优于其他方法。
2.街道垃圾识别项目;
• 提出了一种改进的 YOLOv 5公共垃圾识别模型,将垃圾分为四类;
• YOLOv 5训练了13000张包含垃圾的公共图像,并调整了阈值以实现最佳识别;
• 在垃圾识别中实现了95%以上的识别准确率和较低的误报率;
3. 移动机器人路径规划项目
• 提出了基于深度强化学习的移动机器人路径规划模型;
• 利用 YOLOv 5进行垃圾识别,利用 MDDPG 进行移动机器人的路径规划;
• 将路径规划时间减少40%,实现90%以上联邦学习图像分类项目;
• 提出了一种结合 FL 方法和 ViT 模型对图片进行分类的方法;
• 改进 ViT 以减少训练时间和数据集,并结合 FL 以提高识别准确性;
• 实现了92%以上的识别精度;
4. 开发了机场vtt算法来预测剩余滑行时间,以准确估计飞机的剩余滑行时间减少不必要的候机时间,并将飞机剩余滑行时间预测的平均绝对值误差减少到2分钟内
5. 深圳巴士项目
• 提出了基于优化模型的能耗预测,以降低深圳巴士集团的电力成本
• 提高公交调度规划的效率,帮助深圳巴士集团每年节省约1000万电力成本
6. 3D打印件缺陷检测项目
• 提出了一种改进的YOLOv3方法来检测3D打印零件的内部缺陷,以快速识别有缺陷的3D打印零件
• 缺陷零件的识别精度超过96%
7. 三维锂电池数据分析项目
• 对锂离子电池正极浆料比率进行数据分析,以提高传统锂电池的倍率性能
• 确定了最佳浆料比例和3D打印工艺参数
角色 | 职位 |
负责人 | 算法工程师 |
队员 | 产品经理 |
队员 | UI设计师 |
队员 | 前端工程师 |
队员 | 后端工程师 |
我们提出的日本住宅平面图模型的识别与三维重建(RJFM)由五个部分组成: 识别和定位 光学字符识别 结构数据提取 元素矢量化 实际尺寸转换
为了提高能源消耗预测的准确性,本文提出了一种新的电动汽车充电和放电效率预测框架,考虑了能源消耗的变化性,以最大化其利润。 为了有效降低高不确定性的能源消耗预测,首次提出了由小波变换(WT)、深度确定性策略梯度(DDPG)和分位数回归(QR)组成的能量不确定性预测器。
为了提高能源消耗预测的准确性,本文提出了一种新的电动汽车充电和放电效率预测框架,考虑了能源消耗的变化性,以最大化其利润。 为了有效降低高不确定性的能源消耗预测,首次提出了由小波变换(WT)、深度确定性策略梯度(DDPG)和分位数回归(QR)组成的能量不确定性预测器。