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南京嵌入式兼职程序员

ID：333234

毅

技术总监

公司信息：
南京中科齐信科技有限公司

工作经验：
10年

兼职日薪：
1000元/8小时

兼职时间：
下班后
周六
周日
可工作日远程

所在区域：
南京
全区

技术能力

十年软件开发经验，能够熟练使用 C/C++、Python等语言，熟悉Windows、Linux操作系统，擅长网络编程、多进程多线程编程，熟悉各种通信协议，编码习惯良好，文档编写规范，主要负责软件的架构、设计及核心模块研发工作，产品经验丰富，涉及多个领域的产品，主要包括图像识别、轨道交通信息系统、车联网、工控网络安全、量子通信及无人机。

项目经验

项目名称：贵南高铁“基于量子安全的铁路沿线空地综合监测技术研究”科技创新研究课题
项目描述：贵南高铁“基于量子安全的铁路沿线空地综合监测技术研究”科技创新研究课题是2022年10月正式在南宁铁路局立项的科研课题项目，2022年12月又由南宁铁路局向国铁集团申报完成了国家级科研课题立项。主要研究内容如下：
（1）基于基于无人机自动化机场的研究，利用智能机场作为无人化载体，通过自动化机场实现无人机自动起降、自动巡检、自动充电、远程控制等功能，运用机载AI技术与远程控制平台的结合，通过飞行操控平台，可对相隔千里的一台或多台无人机设定飞行航线及作业内容，并能够接管权限内任何一台无人机，操控无人机手动飞行和执行临时航线，定点放大追踪等任务，实现无人机自动化巡检、应急自动出巡、远程操控等功能，满足全天候对监控盲区和重点区域的无人机自动化巡检作业要求，代替人工现场巡检作业，提升作业的时效性以及降低现场作业带来的风险。
（2）融合铁路既有灾防设备进行报警联动，从报警设备处获取坐标，快速启动无人机在3~5分钟内到达报警坐标点进行实景拍摄测量，生成现场实景图像，支撑应急指挥调度，满足异常突发情况快速应急响应要求，同时通过现场视频图像可以反向验证灾防设备的可靠性，帮助铁路安全系统完善和提升。
（3）基于场景图像拼接和实景重建技术，利用无人机周期性对铁路沿线环境进行全面采样，平台利用采样数据生成实景模型，并通过智能化实景模型比对自动分析出铁路沿线环境变化结果，为安全状态感知、风险预警、趋势预测、作业规划提供数据支撑。支持图像历史溯源，可调取往日任意一期任意点位的影像，采用左右分屏的方式深入查看图斑变化的详情，能直观准确反映大环境变化情况，可以极大提高巡检效率。
（4）基于国际领先的量子保密通信技术，研究基于不可预测、不可破解的量子密钥分发技术构建新型的一体化信息安全体系，利用高速铁路原有光纤资源，结合成熟的量子保密通信设备和量子安全应用系统，建设基于量子物理安全特性的、可弹性扩容的数据安全传输、安全存储及统一身份认证系统。

项目名称：智能网联汽车量子通信技术及其安全应用标准领航研究项目
项目描述：智能网联汽车量子通信技术及其安全应用标准领航研究项目是由中国汽车技术研究中心有限公司和南京中科齐信科技有限公司作为牵头单位，联合科大国盾量子技术股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司等一众量子通信或汽车行业的国内龙头企业，并引入北京航空航天大学等国内知名高校的优秀科研资源，共同探索、研究量子通信技术在智能网联汽车领域应用规范，并在未来制定、出台相关国家标准的项目。通过对量子安全和智能网联汽车信息安全的现状与发展，以及未来安全威胁的研究分析，结合智能网联汽车信息安全的应用场景，提出了量子通信技术赋能智能网联汽车发展建议，并通过实验验证了量子通信技术在智能网联汽车的典型场景中的应用可行性及有效性，最终形成并发布了研究报告，为国标的制定打下坚实的基础。

项目名称：天津地铁线网控制中心NCC二期
项目描述：天津地铁线网控制中心NCC二期项目是为天津市地铁集团实现在华苑控制中心对全线网各线路、全系统状态监视、智能分析、统一调配而进行的长期项目，其中ATS复示系统、车辆监视系统、线路客流仿真系统由我负责。ATS复示系统又分为数据采集子系统和复示子系统，数采子系统是从各线路ATS信号系统对接数据，将数据实时传送给复示子系统并上传至Kafka集群及入库处理，保证高可靠性、高稳定性、低延时性；复示子系统将各线路的实时数据进行展示，确保站场图上所有设备的状态与线路侧ATS信号系统上位机保持一致，并支持一个月内的数据回放，另外还具备列车运行图展示功能和智能报表功能。车辆监视系统与各线路车辆基地的车辆运维系统对接，由各线路车辆运维系统将线路所有列车的数据发送至控制中心的Kafka集群中，车辆监视系统实时消费车辆数据，分类展示在WEB页面上并入库管理。车辆监视系统支持用户在WEB页面上以拖、拉、拽的形式图形化地编辑故障报警/预警逻辑，后台程序根据逻辑和车辆实时数据可推送故障报警/预警信息到WEB页面上，也可根据逻辑对车辆自身的故障报警信息做出故障分析和维修建议；对车辆数据可分系统、分设备、多维度地生成智能报表和统计图表。线路客流仿真系统以线路、信号、车辆、列车运行时间等信息为基础，构建线路列车群运行仿真平台，仿真不同情况下列车在线路上运行状态，为线路运输能力计算、运输能力评估提供依据；其次结合清分统计模型OD个体出行路径信息，搭建线路车流与客流联动的仿真平台，仿真不同情况下车流和客流能力适应性的情况，为线路车流与客流的适应性评估提供支撑并以图形、报表、报告的形式对仿真结果进行评估。

项目名称：智能交通控制网
项目描述：智能交通控制网是基于CV2X

案例展示

量子安全无人机飞行控制平台

基站及移动终端设备列表，支持基站设备名查询、定位地图跳转。支持基站无人机巡检任务记录、总巡检次数、今日巡检次数等统计显示。支持在线多屏监控多基站巢外、巢内、无人机图传画面。快速巡查，地图选定目标点，自动匹配最近基站执行任务;支持首页图层展示，可加载影像、地形、模型、矢量、航线
地铁线网控制中心ATS复示系统

地铁线网控制中心ATS复示系统又分为数据采集子系统和复示子系统，数采子系统是从各线路ATS信号系统对接数据，将数据实时传送给复示子系统并上传至Kafka集群及入库处理，保证高可靠性、高稳定性、低延时性；复示子系统将各线路的实时数据进行展示，确保站场图上所有设备的状态与线路侧ATS