1.诊断测试的UDS协议(ISO14229)的内容以及运用场景
2.WIFI协议IEEE802.11b,GPS协议NMEA0183等相关协议的内容以及测试场景
3.精通Core ALM问题管理系统,Doors需求管理系统的使用
4.精通汽车模拟仿真工具CANoe中的CAPL语言(类似于C语言)
5.有ADAS的工作经验,对于自动泊车/远程控制泊车掌握比较透彻
6.测试的自动泊车模块已经实现了3000+的测试用例编写,基本实现全场景全功能的覆盖
7.英语表达能力与书面能力,日常交流没有问题
8.测试负责的模块均为与多个模块的交互的重要模块,分析状态机、系统逻辑、测试场景、功能冲突分析逻辑有自己的看法,具备逆向分析的能力
1.在车联网部门(CVP)完成50+个版本的测试任务,170+测试报告的输出,掌握并完成电源管理,WIFI,GPS的各种测试场景的测试。电源管理实现50%的自动化率,WIFI的部分场景实现Python的半自动化测试,GPS模块给同事进行知识分享。掌握IEEE802.11b,NMEA0183等相关协议的内容以及测试场景。
2.在视觉辅助部门(DVS)的现代(HKMC)项目中,完成对UDS协议(ISO14229)的自主学习和运用,工作中使用CAPL脚本语言完成对整个模块测试的80%的自动化测试。与国外的同事在工作上的交流无障碍。
3.在视觉辅助部门(DVS)的吉利项目中,对自动泊车模块编写了3000+测试用例,90%的测试自动化率。同时在工作中提交了10个改善建议均被项目组采纳,在同事间推广。
在测试UDS模块中,经常需要对安全解锁进行访问,此时可以通过工具的内部CAPL语言进行脚本解锁。解锁的函数对于初学者不友好,所以编写了这篇博客来跟记录在整个函数的解析过程。其中对于访问ECU的物理名和ECU在系统的编号的运用函数进行说明,将种子(seed)解锁之后,获取到密钥(k
在使用测试用例相关的函数时,每一个testcase的函数具备不同的作用与功效,需要结合具体的测试场景来区分使用